
(Foto: Audi of USA via Flickr)
Nach einer kurzen Kreativ-Pause melden wir uns mit einigen Audi-Impressionen von der LA Auto Show zurück.
Im Fokus der Automesse standen natürlich die drei neuen S-Modelle der Ingolstädter – immerhin gilt Kalifornien als einer der wichtigsten Märkte für leistungsstarke Luxuslimousinen. Neben den PS-Protzen hat Audi aber auch sein grünes Gewissen gepflegt und den e-tron-Spyder und den A3-e-tron präsentiert.

Drei PS-Boliden und zwei hohe Tiere: S6, S7 und S8 mit Audi-USA-Chef Johan de Nischen und Peter Schwarzenbauer

Audi S5 Cabrio - allerdings noch das Pre-Facelift-Modell. Schon merkwürdig, dass Audi ausgerechnet in LA ein ungeliftetes Modell zeigen...

Das grüne Gewissen in weiß: der A3 e-tron

Umweltengel mit RS3-Schuhwerk

Hier macht das grüne Gewissen Pause: der 520PS starke Audi S8 in der Heckansicht

Das große Schwarze: Audi S8 von vorne

Ein bildschöner Ausblick auf die Zukunft: der E-tron-Spyder

Der R8 GT Spyder in hübscher Begleitung.

Audi S7 Sportback in Weiß.

Ein Traum: die neue Audi S6 Limousine

Das große "S": der neuen Audi S8
Quelle: Audi USA via Flickr








- Limousinen/Kombis: den 5er BMW sehe ich mit großem Abstand führen (im Exterior, im Interieur Audi), sehr gut finde ich auch den neuen Saab 9/5, Schade um die Firma.
- Luxusklasse: neues 6er BMW Coupe und 7ner BMW (Kunststück, sieht aus wie der Fünfer bis auf die zu groß geratene Niere)
- Coupes Mittelklasse: C-Klasse Coupe
-Mittelklasse Limos/Kombis: überzeugt mich gar keines, am ehesten noch der Volvo als Kombi
- Crosser: A5 Sportback (das Coupe hat i. m. A. mit dem Facelift etwas an Eleganz verloren)
- SUV: Infiniti, elegant und kraftvoll, Touareg auch sehr gelungen
- Compakt: Audi A3 Sportback - alt aber schlicht, elegant, sportlich-flach
- Kleinwagen: VW Up! und Fiat 500 (hatte selbst mal einen). Jeder für sich eine Bank.
Sportwagen: R8 V8 Coupe. Ich liebe dieses Auto. Nur der Verbrauch... und das RTronic-Getriebe...
Roadster: hm. Mazda Mx-5 noch am ehesten. Der Rest ist mir vom Roadsterkonzept auch optisch zu weit entfernt, der Boxter ist mir auch zu bieder.
Für mich ist Audi Design klar nicht mehr an Platz eins. Mit dem alten A8 und dem alten A6, dem A5, dem R8, dem A3 Sportback war es das einmal zwischen ca. 2004 und 2010. Die neue Linie ist in meinen Augen zu lasch. Ich hoffe, dass Audi den Mut hat stark nach vorne zu gehen.
Über Mercedes bin ich wenig entäuscht das sieht mir alles nach abgekupfert aus und ebenso unmotiviert.
Aber auch Hyundai mit dem I40 Combi kann sich meiner Meinung nach sehen lassen.
Und jetzt sag nicht bmw :D