In einer Presseerklärung hat Audi beinahe beiläufig angekündigt, auf dem Autosalon in Genf eine neue Studie vorzustellen. Der momentan am heißesten diskutierte Kandidat ist eine "e-tron" Version des neuen Audi A1 - allerdings wären auch andere Showcars denkbar.
Es ist nur eine kleine, beiläufige Formulierung aus einem Audi-Pressetext, die den Dampf in der Gerüchteküche auf Smog-Niveau steigen lässt: "...Premieren: A1, RS 5, Showcar A8 hybrid und weitere Überraschung".
Gut möglich, dass Audi seinen zwei bisherigen E-tron-Studie um eine dritte auf A1-Basis ergänzt. Eine Elektroversion des A1 ist natürlich ein vielversprechender Ansatz, allerdings gibt es auch weitere Verdächtige:
- Audi Q3 - Bereits im nächsten Jahr soll der Kompakt-SUV im spanischen Martorell vom Band laufen. Da läge der Zeitpunkt richtig, um einen Vorgeschmack auf den Konkurrenten des BMW X1 zu geben.
- Audi A3 - Ähnlich wie beim Q3. Der neue Kompakte kommt vorraussichtlich nächstes Jahr, allerdings gab es bisher noch kein Lebenszeichen von der dritten A3-Generation.
- TT-Facelift - Die Überarbeitung des TT steht an. Es ist aber unwahrscheinlich, dass Audi ein simples Facelift als Anlass für eine Studie nimmt.
- "Project Anniversario" - Hinter dem merkwürdigen Namen verbirgt sich die Auferstehung des legendären Ur-Quattro auf Basis des A5 Coupe. Das Allrad-Geschoss wäre das perfekte Geschenk zum 30. Geburstag des Quattro-Antriebs, allerdings würde der Sportler dem RS5 wohl zu sehr die Show stehlen.
- "Etwas ganz neues" - Vielleicht nutzt Audi die Chance um eine weitere Nische im Produktportfolio zu füllen. Immerhin feiert BMW mit dem X6 und 5er GT gerade Erfolge.
Aber bevor wir weiter spekulieren, warten wir einfach ab. Schließlich wird das Geheimnis ab Dienstag 13:30 schon keines mehr sein.
Albern: Das nächste Elektroshowcar, das nie jemand kaufen können wird. Langsam reicht's.
Also den A1 Etron würde ich eigentlich in die Kategorie "A1" packen - insofern würde es mich nicht wundern wenn die Überraschung eine andere ist. Wenns am Ende tatsächlich der A1 Hybrid ist, dann wäre ich ehrlich gesagt enttäuscht.
http://www.audi.de/de/brand/de/unternehmen/aktuelles/unternehmen.detail.2010~03~audi_ag__antriebsstrategie.html
Denke es wird beim TT als "Alltagssportcoupe" bleiben, der R4 / Bluesport als MittelmotorSportwagen mit ähnlichen maßen wie der TT aber deutlich geringerem Nutzwert und geringerem gewicht, dafür teurer und dann oben der R8.
wir werden sehen :-)
(darf der so heißen? Ich hab da ungünstige Assoziationen...)
Außerdem wird es ja wohl bald mal einen Roadster unterhalb des TT (Bruder vom VW Bluesport) geben. Mal sehen.
aber die Aufstellung lässt nicht viel Platz für neue Studien - PS-Monster würden eher den aktuellen Zeitgeist verfehlen,
daher meiner Meinung nach eher etwas urbanes bzw. eine neue Cash Cow für Audi :-)
der neue Urquattro wäre im Grunde nichts anderes als ein RS5 mit neuem Bodykit
Die Luxusklasse wird ja mit A7 und A8 schon "neu" bedient.
Vielleicht gibts eine neue Sportback oder Shooting Brake Variante ....
Bald wissen wir mehr
A2: bisserl zu früh, wird laut Stadler ca. 2013 gezeigt, Studie also eher nächstes Jahr in Frankfurt
A3 / Q3: könnte sein, oder?
A5 Urquattro: würde sehr gut passen. Aber wird es ihn überhaupt geben?
A6: neues Modell steht bald an. Aber ein A6 als Studie???
A7: vielleicht zu nahe an der Markteinführung...
Fazit: Ich tippe auf etwas mit einer 3 im Namen.
demnächst kommt eine version auf basis des 5.2 fsi mit 560 ps,wahrscheinlich auch leichter als der normale,vielleicht wird der ja vorgestellt