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Laut einem Bericht der Automobilwoche erwägt Porsche die Motorenpalette des Boxster nach unten abzurunden und zwar mit dem 272PS starken 2.0TFSI aus dem Audi TTS.

(Foto: UnitedPictures.com)

Nach der Vorstellung des TT-RS auf dem Genfer Autosalon im März hat Audi das Topmodell der TT-Baureihe der Presse vorgestellt. Auf der belgischen Rennstrecke in Zolder wartete eine ganze Flotte von Coupes und Roadstern auf die versammlten Journalisten.

(Foto:©by AutoBild.de)

Das Warten hat ein Ende - der erste Fahrbericht zum neuen Audi TT-RS ist da! Die AutoBild hat das 340PS starke Geschoss gründlich unter die Lupe genommen.

Volkswagen adelt seinen Kompaktsportler Scirocco mit einer neuen Top-Motorisierung. Dank des 265PS starken 2.0TFSi aus dem Konzernregal könnte der dynamische Wüstenwind zur Konkurrenz für den Audi TTS werden.

(Bild: by Fourtitude.com/John Stahmann)

Schon ein normaler Audi TTS ist alles andere als ein Auto von der Stange, die Kollegen von Fourtitude haben vor dem Audi Forum in Ingolstadt ein Exemplar des 272PS starken Sportcoupes abgeschossen, das das Prädikat "Exklusiv" aber wirklich verdient.

(Foto: by Autogespot.com)

Bis zur ersten Auslieferung eines Kundenfahrzeugs des neuen Audi TT-RS werden noch ein paar Wochen vergehen. Trotzdem ist das 340PS starke Sportcoupe schon im Straßenbild präsent, wie man auf dem niederländischen Auto/Foto-Portal Autogepot.com sehen kann.

(Foto: © by SportAuto-Online.de)

Langsam aber sicher dürfen wir uns auf die ersten Fahrberichte vom neuen Audi TT-RS freuen. Den Anfang macht das Online-Portal der SportAuto mit einer ausführlichen Vorstellung der 340PS starken Rakete.

(Foto: © by Audi Konfigurator)

Beide Karosserie-Varianten des 340PS starken Über-TT haben jetzt endlich ihren Weg in den Audi-Konfigurator gefunden. Den Fahrspaß auf Porsche-Niveau gibt es natürlich nicht für lau: Der Basispreis des TT-RS Coupes liegt bei stolzen 55.800 Euro, bei exessivem Ankreuzen in der Optionsliste kann man aber leicht an der 70.000Euro-Grenze kratzen.