Die neue Version des 2.0TFSI konnte auf Anhieb die Jury des "International engine of the year award" überzeugen und sich den ersten Platz in seiner Hubraum-Kategorie sichern. Der Vierzylinder ist damit auf dem besten Weg die Erfolgsgeschichte seines Vorgänger weiterzuschreiben.
Der bekannte 2.0TFSI, der seit 2004 zu einer festen Größe in Audi-Motorenprogramm geworden ist, konnte insgesamt vier Mal den ersten Platz bei dem Wettbewerb abräumen. Die neue Version des Vierzylinders, der unter anderem im A4, A5 und Q5 für souveränen Vortrieb sorgt, scheint nahtlos an den Erfolg anzuknüpfen.Der Vierzylinder, der Turboaufladung und Direkteinspritzung miteinander kombiniert, leistet in verschiedenen Ausbaustufen zwischen 170 und 211PS. Die 211PS Version erreicht ein beeindruckendes Drehmoment von 350Nm, das bereits ab 1.500U/min zur vollen Verfügung steht. Aber nicht nur die pure Leistung hat die Jury überzeugt, sondern auch die Drehfreude des Motors sowie seine Kraftstoffeffizienz.
Zweiter Platz für den 1.4TFSi aus dem A3
Neben dem 2.0TFSI konnte auch der 1.4TFSI aus dem A3 mit einem guten zweiten Platz überzeugen. Der kleine Vierzylinder mit Turboaufladung wurde nur noch von seinem großen Bruder, dem 1.4TSI aus dem VW-Regal überhohlt. Im Gegensatz zum Motor aus dem A3 verfügt der VW-TSI über eine Doppelaufladung aus Turbo und Kompressor und leistet so rund 170PS.
Quelle: ukipme.com
