(Foto: UnitedPictures.com)
Noch vor der offiziellen Weltpremiere des S8 auf der IAA 2011 hat Audi einigen Medienvertretern den neuen Luxus-Sportler vorgestellt. Wie sich er S8 im realen Straßenverkehr abseits glänzender Pressefotos schlägt, seht ihr hier...
Die Frontschürzen im S-Style sind weniger stark konturiert als bei anderen S-Modellen. Dafür kommt Audis großer Sportler mit eine dezenten Alu-Spoilerlippe.
Am Heck verraten die vier Endrohre den neuen S8 - und natürlich das S8-Logo.
Aschgrau, Steingrau oder doch lieber ein fröhliches Granitgrau? Das Cockpit des S8 macht auf coolen Sportler.
Graue Zifferblätter und weiße Zeiger gibt es nur wenn man sich für ein "S" entscheidet.
Wer 520 Pferdestärken unter der Haube versteckt, braucht auch einen fähigen Anker um die Meute notfalls wieder einzufangen – in diesem Fall Audis optionale Keramikbremse.
Der Grill des S8 erkennt man an den vertikalen Doppel-Chromstreben.
Quelle: UnitedPictures.com
