Eine bessere Bühne für die Präsentation des neuen A8l W12 als die Auto China 2010 in Peking hätte Audi wohl nicht finden können. Den die Chinesen stehen nicht nur auf die Marke mit den vier Ringen, sondern vor allem auf Luxus-Limousinen mit langem Radstand. Kein Wunder, dass sich der A8l die Aufmerksamkeit mit dem aufgefrischten Versionen des Maybach und Phaeton sowie den langgestreckten Versionen des BMW 5er und Mercedes E-Klasse teilen musste.
Luxuslimousinen werden in China üblicherweise von einem Chauffeur gefahren - kein Wunder, dass sich die potentiellen Käufer besonders auf die Qualitäten der beiden komfortablen Einzelsitze im Fond konzentrieren werden, statt auf den Platz vorne links. Auch wenn man von dort die 500PS des W12 kontrollieren kann.
Selbstbewusste Heckansicht des A8l W12 mit riesigen Endrohren.
China wird mit Sicherheit einer der wichtigsten Märkte für den neuen A8 sein - deswegen gibt es im Reich der Mitte das Panorama-Glasdach auch serienmäßig.
Quelle: unitedpictures.com
-es ist die lange Karosserievariante mit 13cm mehr Platz im Bereich der Rückbank
-es ist der legitime Nachfolger des 4E W12Q
-es ist derzeit der leistungsstärkste 4H
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