Seit letzten Freitag mischt Audi wieder im exklusiven Club der Zwölfzylinder-Hersteller mit. Der neue A8l W12 ist zwar nicht das schnellste, das größte, das teuerste oder das stärkste Modell in der Palette, aber nichts desto trotz das uneingeschränkte Top-Modell der Ingolstädter. Wir werfen nochmal einen Blick auf die exklusive Luxus-Limousine.
Doppelte Chromstreben und Gitter im riesigen Kühler-Grill des A8l W12
Die gestreckte Version des A8 kann man an der langen Fondtür erkennen.
Zwei riesige trapez-förmige Endrohre entworgen die Verbrennungsprodukte des gewaltigen Zwölfzylinders und geben den A8 als Topmodell der Baureihe zu erkennen.
Voll-LED-Scheinwerfer und jede Menge Chrom - der A8l W12 gibt einen beeindruckenden Rückspiegel-Anblick her.
Wer hier einsteigt, wird nocheinmal daran erinnert, dass hier kein gewöhnlicher A8 vor einem steht.
Unter der Abdeckung steckt der 500PS starke Zwölfzylinder in kompakter W-Anordnung.
Zwei Einzelsitze mit diversen Komfort-Features bieten den Fond-Passagieren jeden möglichen Komfort.
Dank großen Panorama-Glasdach scheint auch auf die Fond-Passagiere die Sonne.
Ein Bedienhörer für das Telefonsystem und einen Fernbedienung für die Massagesitze verbergen sich in der hinteren Mittelkonsole.
Nein, das ist nicht der Notsitz für den Assistenten, sondern eine elektrisch verstellbare Fußstütze.
Zwischen den Einzelsitzen verbirgt sich ein Kühlfach.
Quelle: Audi AG
