Wer den großen Auftritt liebt, wird von der neusten Produktlinie von LSD-Doors begeistert sein: die Türspezialisten aus Fichtenberg statten den Audi A5 mit aufmerksamkeitsstarken Flügeltüren aus.
Okay, der Begriff "Flügeltür" ist etwas zu viel versprochen. Anders als zum Beispiel beim SLS AMG schwingen die Türen nicht komplett gen Himmel, sondern gleiten nach dem Öffnen sanft nach oben. Der polarisierende Eye-Catcher für Kino- und Discoparkplätze kostet übrigens 1.749 Euro - zuzüglich Montagekosten.
Laut dem Hersteller sollen die Türen bei einem Seitenaufprall genau so viel Schutz bieten wie die Serienlösungen.
Quelle: relevant.at
Ich fahre weder BMW noch Audi, sondern "nur" einen Jeti, aber bei den Tagfahrlichtern fällt mir auf, dass die LED-Leuchten von Audi völlig austauschbar wirken, da mittlerweile fast jeder Hersteller diese verwendet.
Die Doppelleuchtringe von BMW hingegen seit Jahren unverändert einen BMW auf großer Entfernung schon als solchen erkennen lassen. Wenn ich mich recht erinnere, werden die Leuchtringe seit dem Facelift des E39, damals noch als Standlicht, verwendet, also seit Ende 2000.
Kurzum: Ich empfinde dies gar nicht als Oldschool, sondern als ein markenspezifisches Alleinstellungsmerkmal.
Aber Du hast schon recht: Es ist wie immer eine reine Geschmacksfrage. :-)
komisch auch, dass LED Tagfahrlichter nach Audi erst bei vielen nachträglich verbaut wurde und mit Abstand das schönste TFL darstellt xD
Die Augenringe sind ja mehr oldschool als alles andere...naja - wie so oft Geschmackssache xD
Jetzt noch die LED-Tannenbaumbeleuchtung an und Yüksel und Co. können perfekt am Drive-in Schalter auftrumpfen.