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Audi RS4 Avant Erlkönig auf Nordschleife erwischt

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(Foto: quattroworld.com)

Während das Audiversum zur Zeit fast auschließlich um das Zentrum "IAA" kreist, dreht der nächste aufgehende Stern am Audi-Himmel fast unbemerkt seine Testrunden auf der Nordschleife – aber nur fast: Unsere Kollegen von Quattroworld.com haben den kommenden RS4 Avant auf dem Nürburgring entdeckt.

Ob der RS4 kommt, ist praktisch keine Frage mehr. Jetzt geht es nur noch ums "wann". Die neusten Fotos des RS4 Avant Erlkönigs zeigen, dass der Power-Kombi bereits mit den Facelift-Scheinwerfern seine Runden dreht. Das Oberhaupt der A4 Familie könnte also kurz nach der Präsentation der großen Modellpflege am Audi-Firmament auftauchen – möglicher Kandidat für einen Vorstellung wäre zum Beispiel der Genfer Autosalon im Frühjahr 2012.

Mit der Enthüllung des neuen RS4 wird dann auch endlich die Frage beantwortet, welches Triebwerk unter der Haube des legendären RS-Modells für Vortrieb sorgen wird. Wahrscheinlichster Kandidat ist der 4.2 FSI mit 450PS, der in gleicher Form auch schon im RS5 steckt. Alternativ könnte Audi auch den neuen 4.0 TFSI verbauen – allerdings könnte es sein, dass Audi den neuen Motor vorerst nur größeren Modellreihen vorbehalten wird.

Wer seine Zweifel hatte, ob unter den vielen Quadratmetern Tarnfolie wirklich ein RS steckt, wird spätestens beim Blick auf die obligatorischen ovalen Endrohre von den Tatsachen eingeholt.

 

Weiter Infos und alle Bilder des RS4 Erlkönigs findet Ihr auf Quattroworld.com. Viel Spaß!

 
Kommentare (3)
Motorisierung
3 Sonntag, den 18. September 2011 um 17:46 Uhr
Huber Michael
Also am Nürnburgring fuhr definitiv ein 4.0TFSI!

Ich bin sehr gespannt, welcher Motor es letztendlich wird, da der RS4 auch auf meiner Wunschliste steht. Sollte es aber ein reiner Sauger werden, tendiere ich eher zu einem anderen Modell! :/
RS4
2 Freitag, den 16. September 2011 um 18:25 Uhr
Frenchbully
Es wird der 4.2 mit 450PS! Info aus sicherer Quelle
Leuchtband
1 Freitag, den 16. September 2011 um 10:09 Uhr
Markus
Und das Leuchtband der Scheinwerfer ist unten geführt (gespiegelt) zur A5 Reihe. Während die Rückleuchten sich ganz angleichen.
Der Trend geht weiter....

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