A4 Facelift: Neue Spyshots vom gelifteten Avant

Mittwoch, den 29. Juni 2011 um 09:39 Uhr A4

(Foto: spyshots.nl)

Noch in diesem Jahr kommt Audis Mittelklasse unter das Messer. Und wie aktuelle Fotos bestätigen, wird der Eingriff größer als gedacht: Genau wie der A5 bekommt auch die A4 Baureihe ein neues Gesicht, das sich stark am A6 orientiert.

Wer genau hinsieht, bemerkt den neu gestalteten Single-Frame-Grill mit den abgewinkelten Ecken und die neuen Scheinwerfer. Besonders die neuen Augen ähneln sehr stark dem aktuellen Audi A6. Ob Audi der Mittelklasse die charakteristischen Voll-LED Scheinwerfer spendieren wird, ist aber ungewiss. Das abgelichtete Testfahrzeug trägt jedenfalls die serienmäßigen Halogen-Scheinwerfer.Auch die Frontschürze wird überarbeitet und kommt mit rechteckigen Nebelscheinwerfern.

Weitere Bilder des gelifteten A4 Avant findet Ihr auf spyshots.nl. Viel Spaß!

Quelle: spyshots.nl

Kommentare (8)

DANKE für den letzten Beitrag. Der x3 sieht aus wie ein kleiner x5 und der 5er sieht aus wie ein kleiner 7er. Nichtmal ein BMW Apostel erkennt auf den ersten Blick um was es sich handelt. Kein Scherz.

Schaut euch bitte mal beide (X3/5, 5er/7er) z.B von hinten an. Von wegen Audi Einheitsbrei. Der neue 3er wird dann aussehen wie ein kleiner 5er usw.

Ja das ewige rumgeheule der BMW Jünger. Was liefert den BMW ab seit der Bangle weg? Es sehen doch ebenso alle neuen gleich aus. Der 5er sieht aus wie ein geschrumpfter 7er und der neue 3er wird sich hiervon auch kaum unterscheiden (was nicht heißen soll das es schlecht ausschaut). Ebenso sieht der neue X3 kaum anders aus als der alte, könnte als Facelift durchgehen.
Zum neuen 1er und X1 sage ich mal lieber nix. ;-)

Ich habe auch "Angst" vor A5 und A4 Facelift... da man meiner Meinung nach am A5 nicht viel verbessern kann. Die Front wird wohl wirklich zu sehr am A6 angelehnt sein, die dezent erneuerten Rückleuchten, die der A5 bekommen wird finde ich hingegen sehr gelungen.
Allerdings muss ich dazu in den Raum werfen, dass sich dieses Phänomen des "gleich aussehens" auch bei vielen anderen Herstellern, wie mercedes und BMW wieder findet.
Problem aus meiner Sicht: jeder deutsche hersteller hat ein typisches Markengesicht, sowie klar etablierte Designmerkmale. Alle merkmale in einem Fahrzeug unter zu bringen, welches sich dann noch vom Vorgänger und größeren oder kleineren geschwistern absetzt, ist garnicht so einfach... kurz gesagt: ein schönes auto noch schöner zu machen fällt schwer. Die veränderungen sollen für den Kunden aber auch immer sichtbar sein.

Das ist typisch Audi ! Beim letzten A4 war es das selbe nach 3,5 Jahren wurde der komplette Wagen neu gestaltet Lichter Grill Rückleuchten Seitenlinie usw. Da muss sich doch jeder Audi Käufer verarscht vor kommen wenn er für so viel Geld nach 3-4 Jahren wieder ein altes Auto in der Garage stehen hat. Hab mir jetzt einen BMW gekauft da ist das Design beständiger auch nach einem Faceliift.

Wahnsinn. weggeschnittene Ecken am Singleframe-Grill, neue Scheinwerfer (das Lichtband wird wohl wieder anders sein als bei anderen Modellen) und sogar noch rechteckige Nebler. Das is ja mal richtig heftig was sich Audi da leistet. Soviele Neuerungen beim Facelift...

Wie die anderen schon sagen ist es langsam echt mächtig mächtig schade was die da betreiben. Selbst der A7 ist für mich persönlich ein großer, längerer A5 Sportback. Aber nicht mehr.
BMW 1er, 3er, 5er, 6er und 7er sprechen alle verschiedene Sprachen und sind vollständig auseinander zu halten. Warum kriegt Audi das nicht hin? Kann mir jedenfalls nicht vorstellen dass das auf lange Sicht gut geht. Keine Neuerungen heißt Stillstand. Stillstand heißt....

Ich finde mittlerweile auch, dass Audi keine großen Änderungen mehr ankündigen braucht, sieht eh alles gleich aus. Unterschiede zwischen A1 und A8? Die Länge...
Die Autos sind sicher nicht häßlich, alle für sich sind sehr schön, aber man kann sie beim besten Willen nicht mehr auseinanderhalten.

Endlich mehr Mut würde dem Design von Audi sicher gut tun! Ich hab lang Audi lange die Stange gehalten, aber wenn ich mir den Einheitsbrei ansehe, bleibt für ich nur BMW.

Ich finde, dass leider der A7 "nur" wie ein großer A5 Sportback aussieht...

Warum wieder Einheitslook für Alle??? Warum muss ein A5 aussehen wie ein A6 mit zwei Türen und ein A4 wie ein geschrumpfter A6? Etwas mehr Mut zur Eigenständigkeit wäre wirklich wünschenswert. Ob der A5 mit dem Facelift wirklich schöner wird, wage ich zu beweifeln.

Momentaner Lichtblick: Audi A7, progressives Design, dass sich von den anderen A-Audis positiv absetzt.