Digitale Vorschau auf den Audi RS4

Mittwoch, den 23. Juni 2010 um 08:01 Uhr A4

(Foto: carspyshots.net)

Mit dem neuen RS5 hat Audi die perfekte Vorlage für das einzig wahre RS-Modell aus dem Hause Audi geliefert - den RS4. Optisch und leistungstechnisch dürfte sich die kommende Sportlimousine klar an seinem zweitürigen Bruder orientieren.

Die Frage ist nur wieder: Wann kommt der heiß erwartete König der A4-Baureihe? Dass er kommt ist eigentlich unbestritten, schließlich hat Audi mit dem RS4 1999 den Grundstein für die RS-Modellfamilie gelegt. Da wäre es schon fast ein Skandal, wenn Audi den beiden erfolgreichen Vorgängern keinen weiteren folgen lassen würde.

Die Retuschen von CarSpyShots.net zeigen schon sehr deutlich, wie der nächste RS4 aussehen könnte. Breite Lufteinlässe im typischen RS-Stil und 20-Zoll Felgen im Fünf-Arm-Design schmücken ja bereits den RS5. Ob er allerdings auch mit dem 450PS starken V8 kommt ist nicht unbedingt sicher. Vielleicht besinnt sich Audi bei der Mittelklasselimousine auf alte Tugenden und spendiert dem RS4 einen aufgeladenen Sechszylinder?

Quelle: Carspyshots.net via Audiblog.nl

Kommentare (8)

Mit dem S4 B8 hat man nahezu die gleiche Performance, aber weitaus bessere Verbrauchswerte wie mit dem alten RS4. Ein aufgeladener B8 (bis 435 PS) kriegt anderswo auch für einen günstigeren Preis (ABT, MTM, Sportec). Da kannst Du bis über 280 Sachen fahren und hast die gleiche Leistung wie beim RS5.

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Für mich muss ein RS4 aussehen wie die alten modelle,oder die aktuellen,sprich breite Kotflügel und ganz wichtig links und rechts ein auspuff und nicht so komisch wie beim RS3. Das Markenzeichen eines
RS sind immer die breiten Backen und das muss auch bleiben,beim S4 ist es die Vierrohr-Anlage z.B.
Zum Motor, gerne ein V8,alleine schon wegen des kernigen sounds,aber wenn dann bitte aufgeladen,und nicht schon wieder diese langsamen,spritfressenden Sauger!!!

Der Grundstein war und ist unangefochten der RS2. Ohne Frage sind alle S- und RS-Modelle etwas besonderes, der RS2 jedoch ist mittlerweile eine Legende, schon allein wegen der 5 beatmeten Kammern.
Nun zum RS4 B8: Ich hoffe er kommt mit dem 4,2 Liter V8. Der hat einfach Charme. Aber ich hoffe, der RS4 bekommt endlich wieder ein manuelles Schaltgetriebe. Mittlerweile ist schon genug Elektronik und Automatik in den Autos, man(n) will ja noch Auto fahren und nicht gefahren werden.

Der neue RS 4 ist eigentlich schon das 4te RS-Modell der Baureihe und wurde mit dem RS2 auf Audi 80er Basis eingeführt.

Also wenn ein neuer RS 4 kommt dann baut auf Basis des S4 auf vom Modell her da die ausgestellten Radhäuser sowas von hässlich sind!!!!! Nur eine saftige Motor Leistung und alles andere auf Basis des S4 erst schon der Entwicklungskosten wegen und natürlich die guten Bremsen des alten RS4 weil zu einer guten Beschleunigung natürlich auch gute Bremsen gehören!!!!!

Wenn so der neue RS 4 aussieht dann bin ich sehr entäuscht, weil er doch sehr dem RS 5 nachempfunden ist. Und als neu Entwicklung kann man das dann schlecht verkaufen! Hoffentlich ein V8. Sport geht für mich mit einem V8 erst los, finde ich zu mindest alles andere hat nichts mit Sport zu tun.

bis jetzt hab ich nichts gehört vom rs4 , aber wenn er kommt dann denk ich mit dem rs5 motor, auch aus kosten gründen der entwicklung