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Home A1 Gelungene Teilchenbeschleunigung: MTM A1 fährt unglaubliche 324km/h in Nardo

Gelungene Teilchenbeschleunigung: MTM A1 fährt unglaubliche 324km/h in Nardo

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(Foto: MTM)

Während man in der Schweiz beim CERN nur winzige Protonen beschleunigt, katapultieren die Tuner von MTM ganz andere Massen auf einer weiter südlich gelegene Kreisbahn: Mit einem 500PS starken 2.5TFSI unter der Haube hat der A1 der bayrischen Performance-Spezialisten auf dem italienischen Highspeed-Oval in Nardo die beeindruckende Geschwindigkeitsmarke von 324km/h erreicht.

Der legendäre HighSpeed-Kurs im italienischen Nardo ist eigentlich der typische Tummelplatz für leistungsstarke Exoten wie dem SLR, Bugatti Veyron und Koenigsegg. Ab jetzt darf sich auf ein A1 in den exklusiven Kreis des Hochgeschwindigkeits-Clubs einreihen. Der "A1 Nardo Edition" von Motoren Technik Mayer hat dank eines modifizierten 2.5 TFSI eine Spitzengeschwindigkeit von 324km/h erreicht - eine wirklich beeindruckende Marke, für einen Kleinwagen der serienmäßig mit der 200km/h Schwelle kämpft.

Wer jetzt mit Gedanken spielt, seinen A1 auf die "Nardo Edition" umzurüsten, sollte vorher seinen Bankberater konsultieren. Denn der Umbau kostet um die 50.000 Euro..

Ein Kleiner unter den ganz Großen: A1 neben SLR, Lamborghini, Porsche - und einem Golf?

 

Quelle: evo-cars.de

 
Kommentare (4)
kein golf, right! :)
4 Montag, den 25. Juli 2011 um 15:52 Uhr
rome
mathilda - gt - r1

http://farm4.static.flickr.com/3219/5872986316_d48ff6f10c_b.jpg

http://farm6.static.flickr.com/5266/5872426325_90b3c5bd7a_b.jpg
Audi A1 MTM
3 Montag, den 25. Juli 2011 um 14:31 Uhr
Marcel B.
Mächtig gewaltig, einfach nur geil !!!
A1
2 Montag, den 25. Juli 2011 um 11:27 Uhr
Kennfeld
Gratulation an MTM!
Wie spielend sie mit der kleinen Kiste das Tempo erreicht haben. Keine wahnsitzigen Aerodynamik-Anbauteile, ziemlich viel Understatement (bis auf die Farbe).
kein Golf
1 Montag, den 25. Juli 2011 um 08:31 Uhr
D a r K
Ist denke ich mal kein Golf, sondern ein Scirocco. Die Dachlinie ist für einen Golf zu flach, die B-Säule zu weit hinten.

Der kleine A1 geht jedenfalls ganz schön ab. Aber die kleine Bolle hat ja auch nen cW-Wert von 0,1 ;-) und spielt in der Klasse Fliegengewicht. Da müssen A6 und co schon einiges an Mehr-Kilo mitschleifen und fortbewegen.

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