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Angenehmes Klima, Palmen am Straßenrand und jede Menge trendbewusste, urbane Menschen auf der Suche nach dem nächsten Lifestyle-Accessoire - kein Wunder, dass Audi die ersten Fahraufnahmen des A1 nicht in Wuppertal oder Bremerhaven gedreht hat, sondern in Barcelona ... in Rom. Wir zeigen euch die 9:42 Minuten dauernde Sightseeing-Tour in voller Länge...

Jetzt kommt Farbe ins Spiel: Nach diversen Pressefotos in Rot zeigt Audi sein neustes Schätzchen jetzt auch in Teakbraun - ein Art Braun/Kupfer-Metallic.

Kurz nach der Online-Präsentation des A1 sind Schnappschüsse eines ungetarnten A1 inklusive S-Line Exterieurpaket aus Barcelona im Netz aufgetaucht. Jetzt wissen wir auch warum: Audi hat die Atmossphäre der spanischen Trend-Stadt genutzt, um den neuesten Modellathleten abzulichten.

Der A1 hat gerade seine ersten Schritte gemacht, der S1 lässt bestimmt noch lange auf sich warten und ob eine weitere Sportversion des Einsteiger-Audis kommen wird, ist genauso unklar wie unwahrscheinlich. Für Theophilus Chin kein Grund den Photoshop-Pinsel ruhen zu lassen und den RS1 zumindest digital auf vier Räder zu stellen.

Da sind sie, die ersten Aufnahmen von der Studie A1 e-tron. Der Elektro-Zwerg leistet 102 PS und soll mit einer Ladung bis zu 50km weit kommen. Sind die Akkus leer, lädt sich der A1-e-tron selbstständig auf - per Wankelmotor und erhöht dadurch seine Reichweite auf 200km.

Vorgestern noch ein Geheimnis, gestern schon ein Gerücht, heute bereits ein Fakt: Audi wird morgen, am 3.März, auf dem Auto Salon in Genf eine weitere e-tron-Studie präsentieren - auf Basis des Audi A1.

Mit dem A1 wird deutlich was Audi unter Premiumanspruch versteht: Der kleine Ingoltädter soll nicht nur sportlich fahren, er soll das sportlichste Auto in seiner Klasse sein - eine klare Ansage in Richtung Mini Cooper, dem bisherigen Klassenprimus in Sachen Dynamik. DTM-Fahrer Markus Winkelhock testet, ob der A1 das halten kann, was Audi verspricht.

(Foto: Audi AG)

Die Zeiten von DIN-Schacht-Autoradios mit Mini-Display und Sendertasten gehen langsam aber sicher auch in der Kleinwagenklasse zu Ende. Ob DVD-Navigation, Bose-Soundsystem oder Bluetooth-Schnittstelle - Audi bringt mit dem neuen A1 Premiumtechnik in die "Subkompaktklasse".